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以沥青为结合料的碎石封层与传统的碎石封层有什么不同

2020-11-06

沥青同步碎石封层即用同步碎石封层车将沥青与一些规格,干净的碎石同步喷洒在原路面上,经过胶轮碾压机和行驶车辆的自然碾压,形成一种以沥青为结合料的碎石封层.与传统的碎石封层相比,其主要的特点有:良好的防滑性,防水性,对原路面病害的修理作用好,施工工期短,施工工艺简单,实用性强,应用范围广,同时降低了道路养护成本。

道路工程施工

1、重庆道路工程工艺流程

沥青同步碎石封层的道路工程施工工艺流程如下:

原有旧路面的处理->施工材料的准备->沥青同步碎石封层车现场喷洒->胶轮压路机碾压->开放交通->清扫路面,回收剩余骨料

2、施工技术要点

沥青同步碎石封层施工技术要点有以下5点:

(1)封层前要对原路面进行认真清扫,作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压工序.另外,封层后即可通车,但在初期应限制车速,等等2h后可全开放交通,从而防止快速行车造成石子飞溅.

(2)使用改性沥青作为粘结料时,为保证雾状喷洒而形成均匀,等厚度的沥青膜,需要保证沥青的温度在160-170度范围内.

(3)同步碎石封层车的喷油嘴高度不同,所形成的沥青膜百度也会不同,通过调整喷嘴高度使得沥青膜的百度符合要求.

(4)同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率需要匹配.

(5)作为表面 处治层或磨耗层的碎石封层,其使用条件是原路面平整度和强度满足要求.


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